燃气锅炉运行产生的烟气中含有的飞灰颗粒不仅造成了对于受热面的磨损，而且其中细微的粉尘颗粒常常粘附在受热面上造成的受热面的积灰。这不仅增加了热阻，使传热过程恶化，烟气得不到充分的冷却，最终导致燃气锅炉热效率和出力下降。积灰严重时烟气流通截面减少，烟气流动阻力增大，因而增加引几机电能消耗。

　　受热面上的积灰也可能是松散的，也可能是坚实的。这决定于飞灰的物理化学特性。

　　烟气中的飞灰是由各种大小颗粒组成的，一般都小于200um，但大部分是10-30um的细小粉尘。在燃气锅炉中烟气冲刷受热面管束时，经常发生的受热面积灰是：在较高温度下的松散积灰和在低温条件下的坚实积灰。

　　粉尘颗粒在受热面上的沉积过程，最初进行得非常迅速，但很快达到动平衡状态。这时，一方面继续发生着灰分的粘附;另一方面，在烟气射流与较大颗粒的冲击下，又发生沉积物的剥落。

　　燃气锅炉受热面的布置形式与结构对于受热面的积灰也有一定的影响。错列布置的管束，由于背风面有气流的扰动、灰粒的冲刷，积灰程度较轻;而在顺列布置管束中，背风面几乎没有气流的扰动，只有涡流区，因此积灰就严重。

　　燃气锅炉的热水锅炉受热面的积灰较难清除。由于燃气锅炉房内没有蒸汽或压缩空气，不具备吹灰条件。即使是具备了吹灰条件，实践中的吹灰效果也不十分理想。因此，一方面要在运行中尽可能防止和减轻燃气锅炉受热面积灰，另一方面要在夏季检修中重视受热面积灰的清除工作。运行中的燃气锅炉一定要满负荷运行，保证烟气的流速高于0.6m/s。在低负荷运行条件下，烟气流速大大降低，将加剧受热面的积灰程度。

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