锅炉在冷备用、热备用或检修期间所发生的腐蚀损坏称为停用腐蚀。锅炉产生停用腐蚀，主要是因为停炉期间金属内表面没有完全干燥以及大气中的氧气不断漏入造成的。虽然停炉期
间锅炉受热面的内部和外部同时发生腐蚀，但内部腐蚀比外部腐蚀要严重，所以停用腐蚀主要指受热面的内部腐蚀。
停炉以后，随着压力、温度的降低，锅炉中的水蒸气凝结成水，锅炉内部会出现真空，外部空气漏入炉内，氧气在有水分和水蒸气的情况下，很容易对金属产生腐蚀。由于锅炉结构上的原因，例如采用立式过热器，是无法把过热器内的存水排尽的。所以不采取一定的措施，停用腐蚀是不可避免的。当金属受热面内部结有水溶性盐垢，它吸收水分时会形成浓度很高的盐溶液，使停用腐蚀加剧，并会形成溃疡内腐蚀。这种情况在过热器入口处是经常存在的。因为分离后的饱和蒸汽在进入过热器时总是带有少量炉水，饱和蒸汽进入过热器后吸收热量，炉水蒸发变成蒸汽，而炉水中含的盐分沉积在过热器入口管内壁上。

无锡1xBET锅炉有限公司是中华人民共和国质量监督检验检疫总局核准的锅炉和压力容器定点制造企业， 持有A级锅炉制造许可证、BRⅡ级压力容器制造许可证、美国ASME标准“S”(动力锅炉)、“U”(压力容器)许可钢印， 并全面通过ISO9001：2000国际质量体系认证。 为推动核心技术和产品的不断创新，进一步提升核心竞争力，公司与西安交通大学、 上海交通大学以及北京之光锅炉研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作关系，构建了完整的研发体系。同时1xBET服务网点遍布全球，国内2小时内驻地服务人员到达客户现场。以全过程、全身心、全天候、全方位的四全服务标准，为您排忧解难。同时无论是电话或在线咨询，1xBET锅炉会及时给予专业的答疑指导， 让您安全无忧。

为了防止冻坏管线和阀门，在冬季要考虑锅炉的防冻问题。对于室内布置的锅炉来说，只要不是锅炉全部停用，一般不会发生冻坏管线和阀门的问题。对于露天或半露天布置的锅炉，如果当地最低气温低于0℃，要考虑冬季防冻问题。

由于停用的锅炉本身不再产生热量，而且管线内的水处于静止状态，当气温低于0℃时，管线和阀门容易冻坏。最易冻坏的部位是水冷壁下联箱定期排污管至一次阀前的一段管线以及各联箱至疏水一次阀前的管线和压力表管。因为这些管线细，管内的水较少，热容量小，气温低于0℃时，首先结冰。

为了防止冬季冻坏上述管线和阀门，应将所有疏放水阀门开启，把炉水和仪表管路内的存水全部放掉，并防止有死角积水的存在。因为立式过热器管内的凝结水无法排掉，冬季长时间停用的锅炉，要采取特殊的防冻措施，防止过热器管冻裂。对于运行锅炉的上述易冻管线，要采取伴热措施。

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如将未经处理的生水直接注入锅炉，不仅蒸汽品质得不到保证，而且还会引起锅炉结垢和腐蚀，从而影响机炉的安全经济运行。因此，生水补入锅炉之前，需要经过处理，以除去其中的盐类、杂质和气体，使补给水质符合要求。

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燃气蒸汽锅炉原理:

燃气蒸汽锅炉是用天然气、液化气、城市煤气等气体燃料作燃料，在炉内燃烧放出来的热量，加热锅内的水，并使其汽化成蒸汽的热能转换设备。水在锅（锅筒）中不断被炉里气体燃料燃烧释放出来的能量加热温度升高并产生带压蒸汽。由于水的沸点随压力的升高而升高，锅是密封的，水蒸气在里面的膨胀受到限制而产生压力形成热动力，严格的说锅炉的水蒸气是水在锅筒中定压加热至饱和水再汽化形成的，作为一种能源广泛使用。

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燃气蒸汽锅炉是指利用燃气燃烧加热的蒸汽锅炉。

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电除尘器的组成部分及其作用如下：
（1）高压硅整流器流变压器。将380V的低压升高为（约60~70kV）直流高压电。
（2）电振打装置。将集尘板和电晕极积存的灰通过振打落入灰斗中。
（3）电加热装置。将灰斗中的灰和阴阳极框架进行加热，防止受潮结块。
（4）灰斗气化风机。使灰斗中的灰流动起来，避免结块。
（5）阴极板，又称电晕极。主要作用是产生负电离子，使灰尘荷电。
（6）阴极板，也叫集尘极。使荷电灰尘与正电荷中合而释放电荷，而灰尘积存在阳极板上。
（7）烟气导流通道。防止形成烟气走廊，使烟气能够更加均匀地经过各电场。
（8）灰斗及除灰系统。起到储藏和输送灰的作用。

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磨煤机的耗电量占锅炉总厂用电量的 50%以上，数字相当可观，所以运行人员必 须注意磨煤机的经济运行，在保证煤粉的水份、细度合格的情况下，设法提高出力，以降低 单位电耗。在现有条件下，运行人员应从以下几方面着手： 保持最佳装球量，我厂磨煤机最大装球量 33 吨，其最佳装球量为 24 吨左右。在 运行中，由于钢球的磨损，逐渐减少，影响出力，所以每个班最好要补加钢球，保持磨煤机 电流为最佳装球量时的电流值。 提高磨煤机入口温度。 原煤水份严重影响磨煤机的出力，在同样干燥的条件下，水份增加 10%，出力就会 降低 9~12%，可见原煤干燥得好，可以提高磨煤机出力，所以应该在保持煤粉的水份合格， 磨煤机出口温度不超过 70℃，并保证磨煤机入口有一定的负压的条件下，尽力加大热风， 不使用低温风。 适当地加大磨煤机通风量。 在保证煤粉细度合格的条件下，根据原煤性质如果是比较干燥，易磨，挥发份高， 可以用再循环风的方法，加大通风量，以提高磨煤机出力。 保证磨煤机在满负荷下运行。钢球磨煤机笨重，耗电多，不适应低负荷下运行，一般情况下不允许空转，停止 时如抽粉，规定不超过十五分钟，正常运行给煤要均匀，勿忽大忽小。 尽力减少系统漏风，在运行中应对系统经常检查，加强堵漏，保证锁封器正常好 用，各孔门管道等处要严密，漏风系数不超过 30%。 其它原因： 原煤颗粒规定不应大于 15mm，如过大应及时与燃料值班员联系。 减少系统阻力，粗粉分离器挡板牌全开位置。各一次风的压差如不超过 10mm 水 柱时，应把一次风挡板全开，用 4 或 7 门控制一次风压。

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影响汽温变化的因素很多，总的来看，可以分成来自外部和内部的两方面因素。 外部因素： 蒸汽母管压力的变化。 给水温度的变化。 煤质的变化。 油压的变化，等等。 内部因素： 本炉增减负荷时。 本炉吹灰、放灰、打焦时。 启停磨煤机以及制粉系统运行异常时。 解、投油时。 火咀来粉不均，风粉配合不好，燃烧恶化或给粉机故障跳闸时。 油枪来油时多，时少，雾化不好，风量不合适或故障掉头时。 风机故障时。 汽包水位变化，特别是水位高时。 炉管结焦掉落时。 炉管及过热器管漏泄时。 当汽温发生了变化，正付司炉应很好配合。在用减温水调整的同时，须要立即判 断出影响汽温变化的因素，抓住并要矛盾，仔细检查，合理调整，使之恢复正常运行。 在调整中应注意以下几点： 调整汽温时，一定要抓住要点，全面照顾避免出漏洞。 尽量不频繁地起停火咀，以免使燃烧恶化。 用给水 7 号门调整汽温，一定要注意给水流量及水位的变化，防止减满水。 汽温变化很大，又调整无效时，应立即停止对汽温有影响的工作。

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